每经记者 赵成每经编辑 张北
　　图片来源：每经记者 张晓庆 摄
　　生产资质是所有新造车企业心中悬着的“石头”，如今小鹏汽车的“石头”终于落地了。
　　5月19日，小鹏汽车官方宣布，在工信部发布的第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。这意味着，小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定，小鹏汽车也成为了新造车企业中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。
　　据了解，小鹏汽车智能网联科技产业园（以下简称肇庆工厂）位于广东省肇庆市，其早在2017年12月就已完成奠基仪式，这是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地。
　　该产业园规划总面积达3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、pack五大车间，拥有 4 种不同车型总装柔性生产线及 1 条柔性电池合装线，共设置 264 台智能工业机器人。此外，工厂内还建有覆盖 18 种测试路面以及 nvh、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。
　　肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成全面封顶，此后进行预生产进行设备调试，目前通过小鹏p7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。随后，新车将在今年二季度交付。
　　此前，小鹏汽车的车辆生产均采用的“代工”模式，小鹏g3便是小鹏汽车与郑州海马合作生产的。而在今年3月21日，肇庆小鹏新能源投资有限公司通过1600万元人民币，以认缴方式收购广东福迪汽车有限公司（以下简称广东福迪）100%股权，同时，广东福迪法人由此前的叶青变更为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩；监事为小鹏汽车联合创始人兼副总裁何涛；小鹏汽车董事长兼ceo何小鹏为广东福迪汽车有限公司实际控制人，持股比例为25.26%。这意味着，小鹏汽车通过收购获得了生产资质。
　　有消息人士此前向记者表示：“此次收购完成后，小鹏汽车与海马汽车仍将保持良好的合作关系，双方车辆生产还会在郑州海马小鹏智能工厂继续进行。”
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