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　广东肇庆龙门吊厂家桥式双梁起重机的行走机构同同单梁桥式起重机相似，双梁桥架行走机构由行走驱动电动机、减速器、制动器和车轮等组成，按驱动方式分集中驱动和分别驱动。而集中驱动按所使用的驱动长轴转速的不同，分高速、中速和低速三种传动。广东肇庆龙门吊厂家高速传动的特点是传动轴转速等于电动机转速，因转速高、力矩小，传动轴轴径小，因而轴承、联轴器等有关零部件的尺寸和质量也小，减轻了安装在走台上桥架行走机构对主梁的扭矩。低速传动的特点是传动轴转速等于车轮转速，只用一台减速器，振动小，因转速低，传动轴轴径及有关零部件的尺寸和质量都比高速传动大得多，同时由于传动轴与车轮基本上是同心的，传动轴位置远离主梁使主梁承受较大的扭矩，适用于跨度较小的桥架。
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单主梁桥架是怎样构成的?今天广东肇庆龙门吊厂家就来给你讲讲。
　　广东肇庆龙门吊厂家单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。
　　主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支撑桥架在高架上运行。
　　广东肇庆龙门吊厂家主梁上焊有轨道，供起重小车运行。
　　桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
　　箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。
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　　广东肇庆龙门吊厂家正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
　　偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
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