广州拼通信息技术有限公司是一家主营学车培训,本省c1快证费用全包，报名后，15天可考科目一，再隔17天可考科目二，，再隔15天可考科目三，再隔8天可考文明理论。包接送，肇庆驾校练车，考前直接入科二考试场地练车，易考过，合格率高.....欢迎来电咨询。
如果学车有捷径，那就是练车时的坚持，学车不断思考，考试有好心态。
练好靠坚持
    开始下定决心，后来找各种借口不来练车，半途而废。以致学了忘、忘了学。结果技术不扎实，前面的一切也付诸东流。还有学员碰到困难便认为自己没天赋，教练批评几句就想打退堂鼓…学车是一段需要付出不懈努力的过程，没能达到预期，不是能力不够，只是因为你缺乏耐性而已。
学好靠动脑
    每天不断练车，换个考场换辆车就不会开了；平常什么都有教练在，教练一不在副驾驶就不习惯了。同等条件下，为什么有的学员上手快，有的学员总学不会？少点死记硬背，多点技巧总结和方法掌握，多点观察领悟和沟通。科二不只点位，科三不是机械完成指令，其实更希望你学成自己的东西。
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5、眼需观六路
    科三操作难度不大，但要学会“看菜下饭”，随时观察四周的车况，是否满足做项目的条件。尤其注意要打方向灯的项目（超车、变道等），变换车道时，尽量不要影响其他车辆的正常行驶，否则很有可能被安全员踩副刹。
有的学员想，交了钱，教练不能对我要求太高，学车过程不能批评……
    可是学员，来学车，是来接受知识，而不是享受服务的。
    01、学会开车，受益的还是学员本身，学习一样新知识，没有不花心思，没有不吃苦头的，更别说开车是关乎安全的，现在想舒服，以后光受罪。
    02、别一边推脱天气太热不来练车，一边抱怨考试慢、拿r证慢。作为教练愿意督促你，但自己不上心，谁也帮不了你。
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2、坡道起步
    坡道起步，最考控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些（感觉车比平地稍微更抖些），动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。离合抬高的最r大问题是不易稳住导致熄火，坡道找半联动一定要多练习。考前注意
    1.尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；
    2.上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；
    3.一般考试车辆通过抬离合都可顺利上坡，若遇到特殊情况，可提早踩点油门避免熄火。
    训练时，学员可以通过查看r相关学车视频，增进对点位、操作的熟悉程度，深度掌握科二要领，通过考试更轻松：

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