donews5月4日消息（记者翟继茹）4日下午，小鹏汽车宣布与肇庆市政府共同合作规划的百亿级生产基地正式落地建设。该项目共分3期，总规划用地3000亩，一、二期总投资为100亿元。
其中，一期项目投资40亿元，建成投产后能够达到年产10万辆智能新能源汽车的能力，整体将在2019年完成建设进入使用。二期项目用地1000亩，投资60亿元。另外还预留了1400亩土地用于智能汽车产业与生态配套项目生产。
为何是肇庆
目前，乐视汽车项目落户浙江省，拥有众多大佬支持的蔚来汽车落户湖北，奇点汽车落户安徽。据了解，小鹏汽车也是广州省首个互联网汽车项目。广州省对小鹏汽车项目也十分重视，广东省省委书记胡春华为此专门做了批示推进。
对于此次车厂选址，夏珩表示肇庆是粤港澳大湾区的主体城市之一，扶持条件优渥、城市资源丰富。夏珩表示，“我们锁定珠三角大湾区，可充分利用周边成熟的汽车生产配套，实现研发与制造的一体化管理。研发中心与生产基地仅一个小时车程，极大方便了我们研发团队与生产团队的充分沟通，节省了大量的时间成本，可以有效保障产品进度。”
2017年量产上市时间表不变
去年9月，小鹏汽车发布了首款beta版新车，并表示今年年内将进行小规模量产上市。夏珩表示，肇庆车厂建设不会影响2017年首批车辆上市的时间表，在车厂没有建成前会与整车厂合作方进行合作。夏珩告诉donews记者，“2017年是众多互联网汽车选择量产上市的一个节点，小鹏汽车也不会放过这个关键性时间点。”在具体营销方式上，夏珩表示虽然之前透露过租售结合的方式，但是真正上市时还会给用户一个惊喜。
再谈竞争没有一枝独秀
今年，乐视汽车遥遥无期，奇点、蔚来越发抢眼，面对越来越多企业的竞争，夏珩则认为，“汽车市场足够大，需要大量的玩家一起进入，最终脱颖而出的企业肯定不止一家。”谈及小鹏汽车在众多互联网汽车企业中的优势，夏珩再次强调了技术落地能力、品控能力和创新能力。
夏珩表示，“我们的核心技术是三电一屏纯电驱动系统和大屏为核心的智能系统。当然我们联合国内外一大批优秀的供应商一起进行开发，但是小鹏汽车能确保在核心技术上有把控能力，这样才能够保证产品的性能。”
作为互联网汽车大军的一员，小鹏汽车成立于2014年，天使投资人包括uc创始人何小鹏、yy创始人李学凌、猎豹移动ceo傅盛、腾讯高管吴霄光等，去年3月宣布再获得1亿美元融资。（完）
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